Depuis le mois de septembre la piste de Flers (LFOG) a été rallongée d’environ 100m, et légèrement tournée dans le sens horaire. Nous avons donc maintenant une piste de 800m orientée 06/24. Vous pouvez récupérer la nouvelle carte VAC sur le site du SIA (pas encore à jour …).

De plus, les parkings ont été agrandis. Le parking en herbe qui était près de la pompe à essence a laissé place à un parking en dur. Les marques du porte-avions sur la piste ont été refaites, vous pouvez donc venir vous entrainer pour faire un atterrissage de précision :)

Enfin, un nouvel hangard privé est en cours de construction entre le club-house et l’ancien hangard.
Pourquoi faire tout ces changements qui doivent coûter très cher pour avoir un si petit résultat, 100m de plus ? La raison principale est la suivante: pour que la chambre de commerce qui est à côté de l’aéroclub puisse rester, il faut qu’elle est un port ou un aéroport, hors à Flers il n’y avait aucun des deux. La CCI a donc décidé de transformer l’aérodrome en aéroport :D . Nous avons même des panneaux aéroport dans la ville, titre très pompeux :)

Pour que l’aérodrome est le statut d’aéroport il faut qu’il y est du transport de passager ou fret. Il y a donc depuis peu la possibilité de décoller de Flers pour aller n’importe où, du moment que l’on ait assez d’argent, car un avion taxi de la société Aéro Taxi Services est disponible. Ce dernier n’est pas basé à Flers, mais à Rennes.

 

Au final, les modifications n’ont quasiment rien changé pour les utilisateurs de la plateforme (Avions, ULMs, modélistes). En revanche il serait intéressant de savoir si beaucoup d’hommes d’affaires vont prendre cet avion taxi …

Affaire à suivre.