La pifométrie
En consultant le forum des pilotes privés, je suis tombé sur un post ou quelqu’un demandait si on utilisait lors de nos navigations les « computer », ces rêgles circulaires qui permettent de calculer la dérive et tout un tas d’autres trucs.
La majorité des pilotes ont répondu qu’ils faisaient les calculs de dérive de tête, comme on leur avait expliqué, car c’est plus simple de faire du calcul mental « approché » que d’essayer de se servir de cette règle lors d’un déroutement.
Un document très intéressant est venu animer la discussion. Un document au format PDF traitant d’un art de mesure ancestral et maîtrisé par tout le monde: la pifométrie …
Je vous laisse découvrir ce magnifique ouvrage
à télécharger ICI
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about 2 months ago - 2 commentaires
Suite de la série de vidéos. L’inconvénient majeur de la prise de son en extérieur: les gros moustiques Téléchargement Haute Définition: Ta Gueule
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Je viens de tomber sur les paroles de la chanson que Timothée a faite pour le TAJP (Tour Aérien des Jeunes Pilotes). Je ne peux m’empêcher de partager ces paroles avec vous car elles représentent d’excellents souvenirs TAJP (TAJP) TAJP (TAJP) on va voler (on va voler) à 2000 pieds (à 2000 pieds) de Saint-Yan
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Tu sais que tu es un pilote lorsque : L’information Whisky a une place particulière dans ton cœur. « Correction » a remplacé l’expression « euh je veux dire » dans le langage de tous les jours. Quand tu monte dans ta voiture tu cherches la check- list. Tu sais que kilo est une lettre, pas une unité de
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Parfois il n’est pas facile de garer les avions, il y a donc des bonnes âmes qui ne se consacrent qu’à ça … et elles le font parfois avec beaucoup d’humour Vidéo trouvée sur Zepyaf, l’aéroblog
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Je me devais de partager cette vidéo avec vous. Alors, votre avis?