En consultant le forum des pilotes privés, je suis tombé sur un post ou quelqu’un demandait si on utilisait lors de nos navigations les « computer », ces rêgles circulaires qui permettent de calculer la dérive et tout un tas d’autres trucs.

La majorité des pilotes ont répondu qu’ils faisaient les calculs de dérive de tête, comme on leur avait expliqué, car c’est plus simple de faire du calcul mental « approché » que d’essayer de se servir de cette règle lors d’un déroutement.

Un document très intéressant est venu animer la discussion. Un document au format PDF traitant d’un art de mesure ancestral et maîtrisé par tout le monde: la pifométrie …

Je vous laisse découvrir ce magnifique ouvrage :D à télécharger ICI